A hőmérséklet és a napos órák számának emelkedésével egyre többen veszik elő az eddig téli álmukat alvó kerékpárokat, és használják mindennapi közlekedési eszközként. Kerékpározni annyit tesz, mint nullára redukálni a károsanyag kibocsátást, gyorsan közlekedni, testben és szellemben is egészségesebben élni. Debrecenben az elmúlt években megsokszorozódott a kerékpárutak száma és teljes hossza; év végéig a városi kerékpárút-hálózat hossza eléri a 108 kilométert. A tervek szerint később egészen Hortobágyig lehet majd tekerni.
A környezettudatosság amellett, hogy világszerte egyre fontosabb téma, már szinte lételem. Magyarországon is egyre nagyobb figyelmet fektetnek az alternatív megoldásokra, így a kerékpárút infrastruktúra fejlesztésére, és nagy hangsúlyt kapnak a biciklis életmód népszerűsítésére irányuló kezdeményezések, események. A lakosság közel 30%-a kerékpáron közlekedik az év nagy részében, sokan szinte időjárástól függetlenül, akár mindennap ezt a közlekedési formát választják munkába, iskolába és boltba járni.
Március 27-én több száz bringás közös biciklizéssel avatta fel Debrecen legújabb kerékpárút szakaszát, amelynek hála a belvárosból a Biczó István kerten keresztül egészen a Bánki Arborétumig tekerhetnek a kerékpártúrák szerelmesei.
A keleti városrészben több mint 8 kilométer hosszúságú kerékpárutat adtak át. Az erről tartott sajtótájékoztatón március 26-án Pósán László országgyűlési képviselő elmondta: nagy volumenű, egyedülálló kerékpárépítés zajlott és zajlik jelenleg Debrecenben. A keleti városrészben több mint 8 kilométer hosszú kerékpárút épült és épül jelenleg is, négy szakaszra bontva. Három szakasz már elkészült, köztük a Wesselényi út és Vágóhíd utca közötti rész, a Vágóhíd utcai területen még vannak utómunkálatok, de a Diószegi úttól a Panoráma útig tartó szakasz kész van.
A keleti városrész kerékpárút-hálózatának további fejlesztése 2021-ben kezdődött, bruttó 759 és fél millió forintból.
A keleti városrészben zajló kerékpárút fejlesztéssel nagyot léptünk előre a biztonságos közlekedés érdekében – emelte ki Papp László polgármester. Aki elmondta: a város az elmúlt években komoly erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy minden irányba elinduljanak érdemi kerékpárút-fejlesztések.
A keleti városrész mellett a nyugati városrészben is zajlik a kerékpárút-hálózat fejlesztés. Debrecen és Kismacs között, majd a 33-as beruházás részeként a 33-as mentén az Északnyugati Gazdasági Övezetig, onnan pedig a megyével együttműködve a TOP+ forrásainak felhasználásával szeretnénk továbbvinni a kerékpárutat Hortobágy irányába. Emellett a Kishegyesi út rekonstrukciójával párhuzamosan is zajlanak munkálatok – mondta a városvezető.
Egy-két éven belül a város kerékpárút-hálózatának hossza eléri a 108 kilométert, az évtized végéig pedig a 130 kilométert.
